공기 압축기 오일의 구성

공기 압축기 오일은 일반적으로 기유와 첨가제로 구성됩니다. 기유(Base Oil)는 윤활유의 주요 성분으로 윤활유의 기본 성질을 결정하는 요소입니다. 첨가제는 기유 성능의 결함을 보완하고 개선할 수 있으며, 새로운 특성을 부여하는 것은 윤활유의 중요한 부분입니다.

1. 윤활기유

윤활기유는 크게 광유기유와 합성기유로 구분됩니다. 미네랄 베이스 오일은 다량(약 95% 이상)으로 널리 사용되지만, 일부 용도에서는 합성 베이스 오일을 배합한 제품을 사용해야 하므로 합성 베이스 오일의 급속한 발전이 이루어졌습니다.

미네랄 오일 베이스 오일은 원유로부터 만들어집니다. 윤활유 기유의 주요 생산 공정에는 대기 및 진공 증류, 용매 탈아스팔트화, 용매 정제, 용매 탈랍, 점토 또는 수소화 정제가 포함됩니다. 1995년에 우리나라의 현행 윤활기유 규격이 개정되었는데, 주로 분류방법이 수정되었으며, 저-농축도와 심층정제를 위한 특수기유 규격 2종이 추가되었습니다. 광물성 윤활유 생산에 있어서 가장 중요한 것은 최고의 원유를 선택하는 것입니다.

미네랄 베이스 오일의 화학적 구성에는 고비점, 고분자량 탄화수소 및 비-탄화수소 혼합물이 포함됩니다. 그 구성은 일반적으로 알칸(직선 사슬, 분지 사슬, 다-분지 사슬), 시클로알칸(단환식, 이환식, 다환식), 방향족 탄화수소(단환식 방향족 탄화수소, 다환식 방향족 탄화수소), 시클로알킬 방향족 탄화수소 및 산소-함유, 질소-함유, 황-함유 유기 화합물 및 검, 아스팔텐 등과 같은 비-탄화수소 화합물입니다.

2. 첨가물

첨가제는 현대 고급{0}}윤활유의 핵심입니다. 적절한 선택과 합리적인 첨가를 통해 윤활유의 물리적, 화학적 특성을 개선하고 윤활유에 새로운 특수 특성을 부여하거나 원래 특성 중 일부를 향상시켜 더 높은 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 윤활유의 요구되는 품질과 성능에 따라 첨가제의 신중한 선택, 신중한 균형 및 합리적인 혼합이 윤활유의 품질을 보장하는 열쇠입니다. 일반적으로 사용되는 첨가제로는 점도 지수 향상제, 유동점 강하제, 항산화제, 세제 및 분산제, 마찰 감소제, 유제, 극압제, 소포제, 금속 불활성화제, 유화제, 부식 억제제,-부식제 녹 방지제, 파괴 유화제 등이 있습니다.